还会产生剧烈的冻胀力,极易撑裂隧道衬砌。
再加上北境原本就人力匮乏,熟练的基建工人更是稀缺,物资运输也因道路不通而举步维艰。
这些都极大地拖慢了施工进度。
所以工程进展虽不算堪忧,但始终在缓慢推进,让不少人都捏着一把汗。
直到高德将菲尼克斯和蓝焰群岛的航线打通,这一困境才迎来了大转机。
航线的打通,为北境带来了一大批【快速挖掘】的法术魔药,进而培养出数十名掌握【快速挖掘】的专业“挖掘技师”。
凭借法术之力,挖掘技师们能较为轻松地破开坚硬的冻融岩,高效清理冰碛土。
瓦拉尔隧道的工程进展立刻是走上了快车道,施工进度快了五六倍不止。
按照建设部部长彼尔德报上来的实时进展,这条将贯通两地的瓦拉尔隧道于五日之内便可彻底贯通。
隧道一贯通,北境真正意义上的第一条交通要道也就顺势成型。
届时,若是乘坐雪狼,只需半日不到就可从菲尼克斯抵达瓦拉尔湾。
按照艾莎的意思是,这条交通要道是北境里程碑式工程,他既然“在家”,一定要亲自出席竣工仪式。
这既是对建设部辛苦付出的肯定,也能向所有部族彰显北境的发展之快。
高德自然一口答应。
他心中清楚,建设部的付出远比表面看到的更多。
当下北境拢共有五个部门,其中得到高德关注最少的便是建设部。
毕竟教育、农业、治安还有办公室的工作都能更直接地看见,更容易吸引目光。
但要说平日的工作量、付出的辛劳,以及对菲尼克斯乃至整个北境的长远贡献,建设部可是一点都不少。
论辛苦程度甚至能排在首位。
只能说基建工程向来是这样。
它是“功在当代,利在千秋”的事业,它不像军事胜利那样轰轰烈烈,也不像民生政策那样能立刻让民众感受到实惠,大多数时候都显得默默无闻。
默默无闻不代表不重要,它是北境快速发展的基石。
重点工程完工,怎么也得举办一场隆重的竣工仪式以让民众看见建设部的努力。
此事就这么定下来了。
高德难得回来一趟,在等待瓦拉尔山隧道完工的五日间隙时间里,艾莎没打算让高德闲着,又拉着高德往铁炉堡走了一趟。
一是铁炉堡作为由
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