速度第一的661型；技术最先进的705型；潜深第一的685型（共青团级）；以及技术最成熟的945型（塞拉级）。
其中，661型研发时间最长，从59年起就开始立项研发，63年才开始建造，结果因为钛合金供应不足，造了5年才下水。
同样因为钛合金供应紧张，它的建造计划从一开始的10艘减到5艘，后又减少到3艘，最终只建造了一艘，命名艇号K-162。
1972年，K-162才开始服役，但当时为了保密，这艘K-162在后续的十几年中不停的更改艇号。
从一开始的叫K-162，后来改成K-18，之后又改叫K-222，甚至有几年这艘潜艇在官方记录中被除名，直接连代号都没有了。
很多661型潜艇的研发，制造，驾驶，甚至指挥人员，现在都已经搞不清楚这艘潜艇的真实面目。
这种变态的保密措施，让这艘唯一的661型潜艇的消失成为了常态。
当孙志伟回忆起这个信息的时候，就觉得这艘661型潜艇简直就是为自己准备的。
因为即使丢了这艘船，也不会有人追究，少量的知情人也会下意识的觉得，它肯定又改了名字，正在某个地方进行秘密测试呢。
现在他还不知道这艘唯一的661型潜艇在哪里，不过找到他无非就是时间的问题。
而孙志伟看中排水量最小的705型潜艇，是因为它的自动化水平最高，最少只需要32人就能正常驾驶。
这种小巧的体型很适合孙志伟的平克顿公司，作为一个企业级的武装力量，大型舰艇并不是他追求的目标，装备小而精却是最合适的。
胖墩墩的705型，样子虽然丑了点，但看惯了居然让他觉得丑萌丑萌的。
所以，705型也是他的目标之一。
然后就是685型的共青团号潜艇，下潜1200米，让它可以先天立于不败之地。
可惜，这艘唯一的685型潜艇在今年4月份，因舱内起火最终沉没在挪威北部公海1685米深的海底。
（共青团号真实沉没时间是在3年后，不是史书，作者有时会稍微更改事件发生的时间节点，以方便文章描写。）
现在，毛熊家的各个涉事部门正在为共青团号的沉没互相扯皮。
但打捞是不可能的了，没人能在冰冷的北极圈内，而且是1600多米的深水下，打捞这艘近万吨的钛合金潜艇。
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