他们能做成,我们肯定也能做成,不过,电池不一定非要换吧,万向的电池也不错,我问过宁德,他们的价格贵不少,这方面能省就省掉了。”
他想了想,又说道:“还有,传祺是要做20万,又不是吹牛逼的去对标什么X5,我研究了,这个家庭用户,他们对速度的要求没那么高,动力没必要做那么强。”
“咱们把壳子拉大,空间给大,到时候吃完补贴,车主也就十六七万的落地,也很不错了。”
李晖的嘴唇动了动,瞧见不少人居然还点头,顿时没有了争辩的心情。
焦星纬见李总不说话,继续洋洋洒洒的分享着自己对家庭定位的思考。
李晖能听出来焦总监肯定认真研究了俞兴在不同场合的言论,因为自己也研究了,不少内容听起来就很耳熟,但人家他妈的是在产品的基础上来搞,现在你这连经过九州验证过的电池都嫌贵,最后又得滑坡到什么程度?
会议开了许久,结束的时候已经是晚上。
李晖走出会议室的时候忽然感觉到了痛苦。
汉兰达上市遭遇挫折是痛苦的,但这种眼睁睁看着一段可以预见的失败却无法阻止是更为痛苦的。
只是,他看出来了,吴总心里已经有所决定。
广汽是两核多元,吴总就是这其中一“元”,而且,他是自主品牌那一侧,李晖在交流中还需要考虑自己的措辞与立场。
李晖到了停车场,扶着车门抽了一支烟,心里有了责怪的对象。
增程传祺GA5都要停产了,都怪碳硅·九州太耀眼!
……
俞兴趁着劳动节假期到了临安。
说是假期,实则因为放假的客流量更大,碳硅工作反而更忙了。
不过,俞兴是一个有决定就愿意推动的人,这一趟就是想和浙省这边聊一聊后续的合作可能性,上次是人家到临港考察,这次便有来有回的奔赴临安。
碳硅在临港是有规划二期工厂的,年底就会开始建设,而他要谈的项目是在产一期、规划二期之外的新工厂。
一期和二期都是生产制造六座SUV,因为按照碳硅的判断,这款车型的空间还很大,不仅是吃汉兰达的份额,也是吃一线SUV的份额,后者的用户在存在牌照政策的城市同样会考虑这个因素,进而提高转化率。
至于销量的增长空间能有多大,一是看车,二是看行业,三是SUV需求。
汽车品质,新能源行业以及连年
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