味着不差钱啊！
我都不差钱了，砸钱还砸不出一款性能牛逼的变速箱？
所以，两者根本就没有任何可比性。
在常规变速箱中，这款就是毫无疑问的天花板！
“我靠，太厉害了，老板，今天真是让我们大开眼界啊。”
“是啊老板，没想到我们竟然还有这么厉害的东西，现在我们可以放手干了，有这么强大的发动机和变速箱，我感觉咱们甚至能和bba刚正面！”
其他人也附和着点点头，脸上满是激动之色。
谁不希望自己设计出的产品吊打全世界同行呢？
设计这东西，只能是附加值，任你设计的再牛逼，基础不行就是不行，你设计越牛逼，越容易给人一股花里胡哨的感觉。
但你基础强大就不一样了，别人一看，卧槽，性能这么牛逼，外形还这么炫酷，简直太棒了！
“老板啊，我们的技术这么牛逼，你是准备做什么类型的车子呢？”
“对啊老板，咱们做什么价位的呢？”
一群工程师眼巴巴的看着罗离，不管他们在相关领域有多牛逼，打工的就是打工的，具体产品的市场定位，还是要罗离这个老板来做决定。
不过大家还是给出了自己的意见，那就是跟bba刚正面！
在全世界的商品车中，还有比bba更牛逼的吗？
是奥迪不牛逼了，还是宝马不香了，还是奔驰大g提不动刀了？
干翻bba，才是全世界车企的终极梦想！
撇开个人情怀不谈，国人也确实需要一款属于自己的国产豪华品牌了。
从早些年桑塔纳进入国内开辟汽车市场开始，一直到现在，国产车始终给人一股廉价的感觉。
为什么？
因为你的牌子不行！
哪怕现在像长城、吉利等车企都陆陆续续推出了自家的豪华车型，而且在工艺上已经不比外国差多少了，但给人的感觉依旧是高价低配。
就在大家纠结时，一人说道：“我觉得我们应该从20万以下的低端市场开始做，毕竟我们是第一次涉足这个行业，缺乏很多必要的经验。”
“不行，有这么牛逼的核心部件，还做什么低配车？要我看，要做就做最牛逼的，一次性把牌子打出去！”
“没错，我也是这个意见，要知道现在20万以下的汽车市场竞争太激烈了，堪称汽车行业厮杀的主战场，我们贸然闯进去，容易
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