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第2877章 情报战 3

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人员说了算吗?再加上船坞管理人员也有选择进货渠道的权利,这完全是两头吃好处啊!所以,对于迈克尔的要求,保罗少校表示非常的理解,并且愿意提供帮助。毕竟现在是战争时期,作为军方在旧金山港的代表,他的话语权还是很重的。

“要是这样的话,20%可是不够的,中介费至少要上浮到25%。毕竟我也有很多事情需要运作。”保罗少校说道。

“那就25%说定了。如果计划成功,我会赠送给阁下一辆巴伐利亚工业集团生产的子爵3型汽车。”麦克尔说道。

“不能说伯爵吗?难道我们之间的关系和友谊只值一辆子爵吗?”保罗少校故作失望的说道。

“您的上司也不过是一辆伯爵1型汽车,您不会想遇上不必要的麻烦吧?”麦克尔说道。

“好好好,你混的比我好果然是有原因的。这个生意成交,我现在就去准备。”保罗少校笑着说道,随后离开了迈克尔的办公室。

“呼,总算搞定了,就是不知道这一次要是真的成了的话,会死多少人啊,说不定会直接上万呢。这对于一个间谍来说,也是非常大的功劳了吧?”迈克尔心中长叹道。

对于今天发生的一切,迈克尔是经过深思熟虑的,考虑到自己的情报传送速度,12天的时间并不能保证把情报通过英国海军部门送到日本人手中,然后采取有效行动的,所以,他必须以提高效率为由说服美国军方提前通知自己相关事宜。15天时间问题就不大了。

而对于船坞掌握,迈克尔有这更深层次的目的!他确实很看重其中的利润和权利,毕竟这可以让他活的更好,拥有更充足的活动经费!但是最终要的是,掌控了船坞之后,他身后的英日两国海军才有机会执行当初所谓的B计划,即对美国运兵船进行截杀!

迈克尔能做到今天这个位置除了自己的钻营之外,他本身也是一名海运出身的人,不但在货船上担任过大副,早年还在高速邮轮上担任过机械师!他对于高速邮轮的相关情况可是有这非常深入的了解的。

美国人的高速邮轮运兵船非常难抓,说是太平洋上的幽灵也不为过,信息高度保密,全程22节以上的高航速,在没有卫星的情况下,想要抓住真的很难。看看历史上那些在大西洋上运输兵员的邮轮,有哪一艘是在执行任务的时候被击沉的?没有一艘!也许有人会说卢西塔尼亚号,怎么说呢,这艘船当时执行的是民用运输任务,而并不是军事任务。说是军方运输船被击沉,这个说法很牵强。


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