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第一零一六章 如火如荼

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  “按这上面说的,有了地铁,以后平阳从城西到航空港坐飞机,只需要半个小时,不知道真假?”

“那岂不是,以后能住在西城区,去上关经济开发区上班啊?”

“这么快?”

吃饭的是两个中年男人,边吃早饭,又喝了几两酒水,看着手中的报纸,开始挥斥方遒起来。

这年头可没有什么不能喝酒的规矩,别说上班前喝酒了,有些人开车前,都要灌几口酒,才能让手不抖了……

至于有人说,这时候哪怕喝了酒,事故率还低什么的,那纯粹扯犊子。

现在特么根本没有多少私家车,主要以货车为主,看起来似乎事故率不低,但也就看起来,因为摄像头不完善,再加上相当大一部分都是私了赔钱了事,许多事故根本没被统计。

“可不是,这上面说,不仅是要用日苯、英伦佬、德国佬的技术修地铁,还要在地铁站下面修商场,上面修办公楼、住宅楼,叫什么地铁房……”

李东陵好不容易将那口给吞了下去,然后左右看了一眼,见到周围人,对于这两个人的讨论,并没有任何奇怪,似乎他们说的,让平阳也修建地铁的事,是理所应当一般。

国内大基建时代,现在已经是慢慢拉开帷幕,铁路、公路、地铁都开始大兴土木,土木宗门在国内也即将大显神威。

羊城的地铁,带有几分试水的味道,靠这条地铁引进技术跟经验,等靠着这条地铁学会了技术跟经验,就要在国内开始大规模推广了。

至于港城地铁,则是世界上为数不多几家赚钱的地铁公司之一,其它地铁每年都或多或少的亏损,但港铁每年的净利润,能达到百亿港币。

而能做到这点,港城地铁可不仅是凭借票价贵,另外最关键的就是将地铁周围的地皮买了下来。

在这些地皮上,建造了商场、办公大楼、住宅楼,每年靠广告费、物业费,掌管两千多家商铺,还有卖楼花来赚钱。

甚至,港城地铁,每年都还能靠地产赚到的钱,来补贴车票,这点在全球地铁都是独一份。

跟港城地铁相似的,还有内陆的铁老大,高铁也是将地铁站周围的地皮都拿了下来,建成写字楼、酒店、商场、住宅等,光江城光谷火车站一个项目,打包上市的估值都超过了两百亿人民币。

但李大善人,这时候听到要为平阳引进地铁,依旧是感觉有些瞠目结舌。

要知道,现在汉西省城,都还没开通第一条地铁呢,平阳这


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