上那些以万公里为单位的间距里。
且不说那高级海域中平均距离在两万公里的特殊区域，新海域从最北端到最南端，直线距离是多少？
超过六万公里。
原世界的赤道才四万公里。
六万公里啊，现如今航空局的飞机一直不停地飞，也要将近一个月才能到。
更何况现在的飞机还飞不了那么远，那么久。
就算他们对陈至保有无条件的信任，放任他在高级海域开疆拓土，那之后的治理拿什么维持？
尤其是，高级海域与新海域之间，也保持着实质上的信息隔绝和物资转运瓶颈，只能设立基站来转送信息和物资。
到时候，基站就是唯一的咽喉通道。
它太脆弱了，稍有不慎，就会形成各自为困的格局。
赵明现在算是理解了为什么刘德茂他们明明早就进入了高级海域，为何整个高级海域的总人口还没域委现在的人口多了。
不仅仅是觉得高级海域环境恶劣，他们所在的原势力估计也没有能力在那么远的距离上维持稳定的掌控能力。
各个聚集地和城市所属的初级海域，压根不愿意送人过来。
这也解释了为什么会有桑托索这样的人存在。
对那些已经在高级海域立足的势力来说，他们需要人口来扩张聚居点。
原势力不愿意干此消彼长的事儿，就只能从别的初级海域捞人。
赵明想起那四名代表与他交谈时，都是以“新大港代表”或“新汉城代表”这样的身份来接触的，而不是以他们原本势力的代表身份。
他们提到自己出身的势力时使用的口吻本身已经说明了一个结构性趋势，这些已经在高级海域立足的定居点，与他们原本出身的势力，正在实质上成为两个单元。
双方可能还保持着名义上的关系和利益上的扶持，但在日常运作层面，它们各自运转，各自面对各自的困境。
两者之间的联系还是存在的，毕竟双方还都需要彼此，但这种联系是松动的。
如果这个趋势继续下去，那么在可见的未来中，高级海域中的定居点将逐渐脱离与原势力的控制关系，发展成独立的个体。
这种事情一定会发生，不仅是在大厅中已有耳闻，还在于那个新大港，已经产生这种苗头了。
高级海域的环境很难维持食物自给，淡水还有可能，冰原上随处可以挖出能够饮用的冰。
而掌控
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