取而代之的是连绵起伏的丘陵和越来越高耸的山脉。
道路两旁的植被也变得越来越茂密，空气中开始弥漫起一股属于南方山林特有的湿润和草木腥气。
开了将近四个小时后，导航提示我前方即将下高速。
驶出收费站，车子拐入了一条双向两车道的省道。
这里的路况明显变差了许多，柏油路面上不时出现一些坑洼和修补的痕迹。
运载着木材和矿石的重型卡车在山路上呼啸而过，卷起一阵阵灰尘。
我放慢了车速，沿着蜿蜒的山路继续向前行驶。
湘鄂交界地带，属于典型的喀斯特地貌。
山势陡峭，林木森森。
这种地方，因为交通不便和地形复杂，历来都是一些不愿受官方约束的民间散修、草莽异人喜欢隐匿的场所。
又在山路上颠簸了一个多小时，时间已经到了中午将近一点。
转过一个巨大的山坳，前方的视线豁然开朗。
在群山环抱之中，出现了一片沿河而建的古旧建筑群。
青石镇，到了。
这镇子比我想象的还要古老和封闭。
镇子的入口处没有那些花里胡哨的欢迎牌坊，只有两棵几人合抱粗的古榕树。
像两个沉默的守卫一样矗立在道路两旁。
镇子里的建筑，大多保留着上个世纪的风格。
青砖黑瓦，木质的门窗因为常年的风吹日晒显得有些发黑。
街道并不宽敞，地面上还铺着大块大块被岁月打磨得十分光滑的青石板。
这大概也是镇子名字的由来。
我开着那辆在镇子里显得有些扎眼的丰田霸道，沿着主街缓缓向前行驶。
街边有一些零星的商铺，卖着一些山货、农具和日常用品。
路上的行人不多，大多穿着朴素耐脏的衣服。
我敏锐地注意到，这里的人，无论是坐在街角抽着旱烟的老人，还是在路边卸货的壮汉，骨子里都透着一股在大城市里很难见到的粗犷和野性。
他们的眼神很直接，看着我这辆外地牌照的越野车时，目光中没有好奇，只有一种冷漠的审视。
李青说得没错，这地方的民风，确实彪悍。
我没有理会那些目光，按照金万两发来的地址，在镇子中心的一处岔路口拐进了一条稍微偏僻的巷子。
巷子很窄，越野车勉强能够通行。
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