袭先攻占机场，尽快派工程师过去查验跑道长度、路基平整度和硬度，测算满载货物兵员的运输机能否安全降落，要能满足机降要求就没问题。”
“要是不能机降呢？”身旁的梅里尔问道。
布林德深吸了一口气，想了想再道：“若是跑道不达标，可选派一部分兵员进行空降特训，以空降方式投运过去先稳固阵地。再给运输机安装上系缆桩，拖曳对跑道要求不高的GC-4A滑翔机采取机降方式，把一部分后续人员和武器装备用滑翔机运过去增援，同时尽快修复跑道。保险起见，我建议采取这样的方式吧，把握大些。”
“战车能不能运过去？”又有人问。
“战车可没办法，最轻的斯图亚特自重都有10来吨，咱们目前所有运输机都不行。”布林德摇摇头回答。解释坦克这攻坚战的利器只能等拿下孟拱后从地面才能开过去。
史迪威抬抬手表示都了解了，制止其他人再发问，让木然瓦单把西机场的详细情况再给介绍介绍清楚。
木然瓦单在纸上把日本人在西机场的部署大概画了出来，让南雪伊沃帮忙翻译：日军在机场跑道边的东、北、西三处位置各建了一座防御塔台，每座塔台上设有瞭望哨和防空警报器连为犄角。只要先攻下三座塔台瞭望哨，占领西机场，巩固好机场防御，迅速将大部队空投过去就成了。
柏特诺提出质疑，如果派遣的小股部队兵力不足拿不下西机场，或者机场守备日军发出警报城内部队赶来增援，空投策略就会落空。一旦打草惊蛇惊动日本人，就不要想再靠突袭取得成功。
见木然瓦单哑口无言，不知道怎么回答，梅里尔给他解围道：“日本人离西机场最近的防御点在什么位置，兵力清楚不？”
木然瓦单说完南雪伊沃再替他翻译：“最近的防御点在东边，就是密支那市区兵营旁边的射击场，隔着好几公里，沿途仅设着几处中继警戒哨，其余守军都驻扎在兵营一带。”
梅里尔听完道：“咱们只要先破坏机场防空警报器，中继警戒哨就是瞎的，让日军城内的守备队来不及增援，再及时巩固好机场防御，保障大军空投不受影响就大有胜算。”
史迪威点头称是，认为木然瓦单所述策略和梅里尔建议很好，不过柏特诺顾虑的也不无道理，需要考虑周全。便宣布暂时休会，让大家休息下，整理思路再商讨突袭机场以及空投方案等细节。
茶歇过后，会议继续进行。史迪威先询问布林德从中国调来增援的两个师到位情况。
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