度为六十毫米。但由于采用了六十度的大倾角设计，其实际的等效穿甲厚度超过了一百二十毫米。根据我们的弹道学计算，在五百米的距离上，日军现役的三十七毫米速射炮，甚至是七十五毫米野战炮的穿甲弹，打在这种倾斜装甲上，大概率会发生跳弹，无法造成有效击穿。”
李枭走上前，用戴着皮手套的手摸了摸装甲板上平滑的焊接缝。
“铆钉结构全部取消了？”
“是的。我们在上海一二八事变中收集到的数据表明，铆接装甲在遭到炮弹撞击时，内部铆钉断裂飞溅造成的乘员伤亡率极高。”周天养回答，“这辆车全部采用了电弧焊工艺。不仅减轻了重量，还提高了整体的结构强度。”
李枭的目光顺着倾斜的装甲向上移动，停留在炮塔前方那根修长的火炮身管上。
与西北虎三型装备的短管七十五毫米榴弹炮不同，这根火炮的炮管显得分外细长，炮口还带有一个小巧的制退器。
“主炮参数。”李枭问。
“八十五毫米五十四倍径坦克炮。”周天养的语气中透着自豪，“这是我们在高射炮的基础上改进而来的。炮膛容积扩大，能够承受更高的膛压。发射被帽穿甲弹时，炮口初速达到每秒八百五十米。在一千米的交战距离上，能够击穿目前世界上任何一款已知轻中型战车的正面装甲。可以说，只要它开火，敌人的战车就只剩下一堆废铁。”
李枭围着这辆三十二吨的重器走了一圈。
他注意到了坦克的底盘部分。
原本西北虎坦克使用的是仿制英国的平衡式悬挂系统，车体外部有复杂的弹簧和转向架。而这辆“西北豹”的侧面非常干净，五个大直径的负重轮直接连接在车体下方的车轴上，外侧没有外露的弹簧结构。履带的宽度达到了惊人的五百毫米。
“这是之前提过的扭杆悬挂系统。”周天养蹲下身，指着车底，“我们在车体底部的装甲板内部，横向横穿了十根高强度的弹簧钢扭力杆。负重轮的摆臂直接与扭杆连接。当负重轮遇到颠簸向上抬起时，扭杆发生扭转变形，吸收冲击力。”
“这种设计的优势在哪里？”李枭看着那套简洁的机械结构。
“第一，节省了车体外部的空间，减少了悬挂系统被炮弹炸毁的概率。第二，扭杆悬挂的行程比平衡悬挂大得多，能够提供更好的减震效果。配合这五百毫米宽的履带，它的接地压强非常低。在泥泞、积雪和坑洼地形上的越野速度，将远远超过西北虎三型。”
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