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第192章 完美的操作

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功与火箭第三级分离!适配器面板已打开,目前登月舱暴露在外,准备对接!

这是关键一步。”

韦旭航操作RCS推进器,使指令舱漂离火箭第三级约20米,确保安全距离。

他报告:“分离成功,距离第三级稳定。”

林燃点头:“很好,开始转位机动。”

林燃接管操作,启动旋转推进器,指令舱开始缓慢旋转,执行180度俯仰机动。

飞船如芭蕾舞者般优雅转身,舷窗外的景象从地球切换到火箭第三级和登月舱。

奥尔德林凝视窗外,感叹:“真像。”

韦旭航抽空瞥了一眼,喃喃道:“这比模拟器里的画面震撼多了。”

林燃注视对接窗上的十字线,调整飞船姿态,确保与登月舱的对接锥形座对齐。

他轻声说:“姿态校准中,目标在视线内。”

转位完成后:“转位完成,准备接近对接。”

林燃操作平移推进器,指令舱缓缓靠近登月舱。

他盯着雷达显示屏,距离读数不断减少:“距离15米…10米…5米…”

他轻推控制杆,保持速度低于0.1米/秒,确保平稳接触。

CSM的对接探头进入登月舱的锥形座,伴随轻微碰撞,三个捕获锁扣卡入,发出清脆的“咔嗒”声。

仪表盘上的指示灯变为绿色,林燃松了一口气:“软对接确认,三锁扣已锁定。”

奥尔德林提醒道:“教授,记得检查锁扣状态。”

林燃点头,启动探头收回机制。

氮气驱动的系统将探头拉回,指令舱与登月舱被拉近,隧道环上的12个锁扣逐一卡入,发出连续的金属碰撞声。

林燃盯着对接指示器,确认所有12个锁扣已锁定:“硬对接完成,12锁扣全绿!”

随后立刻通过通讯器报告:“文昌,硬对接成功,请求加压许可。”

控制中心回应:“奔月号,许可加压,注意隧道密封。”

韦旭航漂浮到指令舱前舱门,打开压力平衡阀。

空气涌入隧道,发出嘶嘶声,压力表指针缓缓上升。监控压力读数:“压力4.4 psi,接近目标5 psi。”

约10分钟后,压力稳定,林燃确认:“隧道加压完成,准备开舱。”

韦旭航小心拆下指令舱舱门,露出通往登月舱的隧道。

韦旭航率先飘入,他


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