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第三百五十一章 对或不对(感谢七月···

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  季觉没想到,这辈子第一次坐飞空般,居然就能够包机。

放在以前,别说包机,光是飞空艇一个座位的高昂价格,他就连想都不敢想。别说国际,光是联邦境内,大城之间的航线,都是动辄八九千起的。

更不要说这种整个机组预先准备好,等着一个人,随到随走,即刻出发的状况。

季觉甚至连安检都没走,直接跟看引导一路开到起降坪之后,直接将车开上了飞空艇。从抵达到升空,整个过程丝滑的就跟出门打黑车一样,看实充满新鲜感。

到底是童家。

嗯,虽然和我家天轨比起来-—---还有这么一点点的差距。

季觉端着茶杯,凝视着窗外渐渐远离的大地。

夜色之中,下方的灯火如此璀璨。

香风扑面里,妆容典雅的女乘务递上了热毛巾和晚餐的菜单:「季先生,考虑到天气影响,我们的航程预计需要九个小时左右,卧室已经收拾好了,您随时可以休息,如果有任何需求的话,只需要按铃就好。」

和飞机和直升机之类的航空器比起来,虽然飞空艇的速度相较缓慢一些,但却平稳了很多,而且内部的空间也大得离谱,哪怕是这种小型的三层飞空艇,除了货仓和驾驶室之外,也有充足的利用空间。

不仅仅是卧室、厨房和盟洗室,季觉甚至还看到了健身房。

简直跟度假没什么区别。

这年头,城外的环境日趋混乱,出行成本也渐渐提高。

虽然也有大型货运飞空艇,绝大多数物流,都是车队运转和城际之间几条固定的铁路线路,但依然会经常收到灾害的影响。

虽然随着技术的发展,一度有过大型飞机将代替飞空艇成为航空器主流的说法,只可惜,到现在,仅凭技术水平依然难以避免高空环境变化所带来的影响,在素乱气流、极端温度变换甚至诸多畸变鸟群的干扰之下,难以保证长期的安全运营。一旦失速,就会机毁人亡。

到现在,也依旧只能用于中短距离的运输或者军事用途。相比之下,飞空艇这种能够长期滞空灵活应对状况的飞行器更受人喜爱和信赖。

吃过饭之后,季觉看了几篇论文之后就休息了,一夜安眠,丝毫不担心路上出现什么意外。

毕竟上飞空艇之前就已经用机械降神过了,整个航程稳的要命,连飞行员都喷喷感叹,从没这么顺畅丝滑。

就算是回声丧心病狂彻底撕破脸来拿出对空导弹送他上天,腕表都


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